Jau gerus metus užsiimu LED apšvietimo eksporto verslu, o pastaruoju metu man dažniausiai užduodamas klausimas: ar jūsų gatvių žibintai iš tikrųjų gali būti pakankamai „protingi“, kad padidėtų eismui, o pritemdytų, kai kelias tuščias, kad galėtume sumažinti sąskaitą už elektrą? Atsakymas yra taip - ir tai greitai tampa standartiniu požiūriukelio LED apšvietimasprojektų visame pasaulyje. Leiskite man paaiškinti, kaip tai iš tikrųjų veikia, be pūkelių.
Išmaniojo pritemdymo esmė: jutikliai + algoritmai
TikrasIšmanusis lauko šviestuvassistema nesiremia paprastu laikmačio jungikliu. Jis veikia trimis suderintais sluoksniais:
Jutimo sluoksnis: mikrobangų radaro arba infraraudonųjų spindulių jutikliai, kurie realiuoju laiku aptinka{0}}transporto priemonių ir pėsčiųjų srautus kelyje;
Perdavimo sluoksnis: duomenys siunčiami atgal į centrinę valdymo platformą per NB-IoT, LoRa arba Zigbee modulius;
Sprendimo sluoksnisGaliniai
Štai tikrasis{0}}pasaulio pavyzdys: vėlai vakare, kai eismas yra minimalus, šviesa automatiškai sumažėja iki 30 %, kad būtų pradinis apšvietimas. Kai netoliese aptinkama transporto priemonė arba pėsčiasis, jis per 1-2 sekundes pakyla iki 100 proc., o pravažiavus palaipsniui pritemsta. Šis „užsakomojo apšvietimo“ modelis gali sutaupyti klientams 40–60 % elektros sąnaudų, būtent todėl savivaldybių projektuose Europoje, JAV ir Viduriniuose Rytuose dabar įprastai nurodoma pritemdymo galimybė.kelio LED apšvietimas.
Kodėl kokybės kontrolė svarbiau nei specifikacijų lapai
Po daugelio metų šioje prekyboje mačiau, kaip daug klientų nudegė dėl produktų su gražiais specifikacijų lapais, kurie šioje srityje subyrėjo. Mėginiai tikrinami puikiai, bet praėjus šešiems mėnesiams po įdiegimo susiduriate su dideliu šviesos srauto nusidėvėjimu,{1}}perdegusių tvarkyklių ar klaidingų jutiklių paleidikliais. Tiesa ta, kad tikras išmaniojo gatvių apšvietimo pranašumas yra ne žodis „išmanusis“-, o tai, argriežta kokybės kontrolė ir LED inžinerijapraktika iš tikrųjų vykdoma gamybos linijoje.
Tai priklauso nuo kelių sunkių kontrolinių punktų:
- Ar lusto šaltinis yra stabilus (firminiai lustai, palyginti su mišriais no-pavadinimų rinkiniais);
- ar vairuotojas perdegė-bandydamas su virš-įtampos ir per{2}}srovės apsauga;
- Ar korpusas atitinka IP66/IP67 apsaugą, kad lauko aplinkoje atlaikytų šilumą, drėgmę ir druskos purškimą;
- Nesvarbu, ar kiekviena gamybos partija prieš išsiuntimą atlieka senėjimo testus, fotoelektrinius bandymus ir atsparumą vandeniui.
Klientai man sakydavo, kad du įrenginiai, įvertinti pagal tą pačią 50 000 -val. eksploatavimo trukmę, veikė visiškai skirtingai – vienas masiškai sugedo po dvejų metų, o kitas tvirtai veikė daugiau nei penkerius metus. Skirtumas visada priklauso nuo griežtumogriežta kokybės kontrolė LED inžinerinis apšvietimasiš tikrųjų atliekama, o ne tai, kas atspausdinta duomenų lape.
Kaip mes tai darome
„Luxsky Lighting“ sukūrėme 7 kokybės kontrolės punktus nuo žaliavų tiekimo iki išsiuntimo. Kiekviena mūsų partijaIšmanusis lauko šviestuvasProduktai išbandomi 72 valandas-, kad būtų patvirtintas tvarkyklės, jutiklio ir šviesos šaltinio modulių suderinamumas ir stabilumas. Taip pat pritaikome gaminius taip, kad jie atitiktų skirtingų šalių įtampos standartus ir sertifikavimo reikalavimus (CE, RoHS, SAA, UL ir kt.), todėl klientai sutaupo laiko ir išlaidų, skirtų perdirbimui po atvykimo.
Išvada
Išmanusis pritemdymas yra aiški kryptiskelio LED apšvietimas, tačiau tai, kas galiausiai lemia projekto sėkmę, vis tiek yra paties armatūros kokybė ir patikimumas. „Luxsky Lighting“ daugiau nei dešimtmetį daugiausia dėmesio skyrė LED gatvių apšvietimo inžinerijai ir tvirtai laikėsigriežta kokybės kontrolės LED inžinerijastandartai, užtikrinantys patikimumąIšmanusis lauko šviestuvassprendimus klientams visame pasaulyje. Jei ieškote gatvių apšvietimo tiekėjo, kuriuo galite pasitikėti, susisiekite su mumis dėl katalogo ir pasiūlymo -, mielai patarsime dėl jūsų projekto.
