Daugiau nei dešimtmetį dirbęs apšvietimo eksporto versle, daugelio regionų institucijoms, EPC rangovams ir platintojams tiekiau LED gatvių šviestuvus oro uostų projektams. Vis daugiau oro uostų vadovų dabar manęs klausia: „Ar mūsų apšvietimas gali prisijungti prie mūsų daiktų interneto platformos? Atsakymas yra taip. Gatvės šviestuvai yra išplitę visoje svetainėje, maitinami 24 valandas per parą ir įrengiami reguliariame aukštyje, todėl jie yra idealus pagrindas išmaniesiems oro uostų tinklams. Štai kaip tai veikia realiuose projektuose.
Greitas paaiškinimas
Aerodromo apšvietimas (kilimo ir tūpimo takai, riedėjimo takai, artėjimo tūpti žiburiai) atitinka ICAO arba FAA standartus ir naudoja specialius aeronautikos įrenginius. Toliau pateikti patarimai taikomi sausumos ir aptarnavimo zonoms, tokioms kaip privažiavimo keliai, žiediniai keliai, priekiniai kiemai, automobilių stovėjimo aikštelės ir krovinių zonos, kurkelio LED apšvietimas yra pagrindinis sprendimas.
Ką reiškia IoT apšvietimas?
IoT apšvietimo sistemoje kiekvienas šviestuvas ar stulpas turi valdiklį, kuris palaiko ryšį su centrine platforma. Valdytojai gali matyti būseną, keisti nustatymus ir gauti įspėjimus iš prietaisų skydelio arba mobiliosios programėlės. Aišmanioji lauko šviesatinklas paverčia apšvietimą iš paprastos įrangos į viso oro uosto duomenų šaltinį.
Tipinė sistemos struktūra
Tvirtinimo sluoksnis:pritemdomos LED tvarkyklės su NEMA arba Zhaga lizdu
Valdymo sluoksnis:vienos lempos valdikliai su jutikliais
Tinklo sluoksnis:vartai ir komunikacijos ryšiai
Platformos sluoksnis:centrinė programinė įranga su prietaisų skydeliais, ataskaitomis ir API
Jei įmanoma, rinkitės atvirus protokolus ir API, kad sistema galėtų prisijungti prie kitų oro uostų platformų ir jūs nesate pririšti prie vieno prekės ženklo.
Bendrosios komunikacijos parinktys
LoRaWAN:ilgas atstumas, mažos galios, tinka didelėms atviroms vietoms
NB-IoT arba 4G/5G:naudojasi viešaisiais tinklais, todėl reikia mažiau infrastruktūros, tačiau reikia patikrinti eksploatacines išlaidas ir vietinę aprėptį
Zigbee arba RF tinklelis:gerai veikia tankiuose išdėstymuose
PLC (elektros linijos ryšys):naudoja esamus kabelius, bet priklauso nuo kabelio būklės
Geriausias pasirinkimas priklauso nuo svetainės dydžio, aprėpties, biudžeto ir oro uosto IT saugumo taisyklių. Prieš užbaigdami patikrinkite signalo aprėptį vietoje, nes metalinės konstrukcijos ir dideli pastatai gali turėti įtakos belaidžio ryšio veikimui.
Ką galite padaryti su daiktų interneto apšvietimu
Nuotolinis įjungimas/išjungimas ir pritemdymaspagal tvarkaraštį, zoną ar įvykį
Įspėjimai apie gedimus realiuoju laiku, todėl ekipažai nedelsdami suranda sugedusius žibintus
Energijos stebėjimaspagal armatūrą, stulpą ar zoną
Prisitaikantis apšvietimassusietas su judesio jutikliais arba eismo srautu
Turto įrašaisu partijų numeriais, diegimo datomis ir darbo valandomis
Papildomi jutikliai ant stulpų, pvz., oras, oro kokybė ar CCTV, kai tai leidžia oro uostas
Kartu šios funkcijos gali sumažinti energijos suvartojimą 30–60 % ir sumažinti techninės priežiūros reisus, kaip atskaitos skaičiai. Tikrieji rezultatai priklauso nuo svetainės ir strategijos.
Kibernetinis saugumas ir duomenų apsauga
Oro uostai yra labai svarbi infrastruktūra, todėl saugumas negali būti negalvotas. Teiraukitės tiekėjų apie šifruotą ryšį, vartotojo teisių lygius, programinės įrangos atnaujinimus ir duomenų nuosavybę. Prieš pasirinkdami platformą, patvirtinkite reikalavimus su oro uosto IT ir saugumo komandomis.
Apsaugokite elektroniką
Valdikliai, šliuzai ir jutikliai yra jautresni viršįtampiams nei patys šviestuvai. Oro uostuose yra žaibo poveikio ir ilgi kabeliai, todėl naudokite 10 kV–20 kV apsaugą nuo viršįtampių, išorinį SPD, kur reikia, ir tvirtą įžeminimą. Taip pat valdikliams ir korpusams pasirinkite IP66 ar aukštesnį.
Pirmiausia saugokite apšvietimą
IoT funkcijos niekada neturi sumažinti saugos. Nustatykite minimalius apšvietimo lygius pagal vietinius standartus ir paleiskite DIALux arba Relux modeliavimą tiek pilnam, tiek pritemdytam režimui. Pasirinkite visiškai atjungtą arba reguliuojamą optiką ir tvirtinimo aukštį bei nukreipimo kampą patvirtinkite oro uosto vadovybėje, kad šviesa netrukdytų pilotams ar bokšto valdytojams.
Kokybė yra pagrindas
Išmanioji sistema yra tokia pat gera, kokia yra po ja esanti armatūra. Jei tvarkyklė sugenda arba korpusas nutekėjo, geriausia programinė įranga negali to išspręsti. Štai kodėlgriežta kokybės kontrolė LED inžinerinis apšvietimas labai svarbu. Rekomenduoju IK08–IK10, 150 lm/W ar daugiau, 50,000+ valandų eksploatavimo trukmė ir rašytinė 5 metų garantija su CE, RoHS, TUV, LM-79 ir LM-80 ataskaitomis. Jei biudžetas ribotas, pasirinkite NEMA arba Zhaga paruoštus įrenginius dabar ir pridėkite daiktų interneto valdiklius vėliau.
Išvada
IoT integracija leidžia oro uostams stebėti, pritemdyti ir valdyti LED gatvių apšvietimą nuotoliniu būdu, taupant energiją ir priežiūros išlaidas, kartu užtikrinant kelių saugumą. Mūsų gaminiai gaminami pagalgriežta kokybės kontrolė LED inžinerinis apšvietimasstandartus, su senėjimo bandymais, vandeniui ir apsauga nuo viršįtampių kiekvienai partijai, todėl jie išlieka stabilūs ir ryškūs daugelį metų. Jei planuojate ar atnaujinate oro uosto projektą, rekomenduojuLuxsky apšvietimaskaip jūsų LED gatvių apšvietimo tiekėjas.
Atsiųskite mums savo svetainės planą šiandien, kad gautumėte nemokamą apšvietimo dizainą, išmanų valdymo sprendimą ir konkurencingą pasiūlymą.
