Jau kelerius metus dirbu LED apšvietimo eksporto versle, o gatvių žibintų vairuotojai yra viena iš produktų kategorijų, su kuriomis susiduriau dažniausiai. Beveik kiekvieną mėnesį pirkėjas iš Europos, Artimųjų Rytų ar Pietryčių Azijos užduoda man tą patį klausimą: „Koks jūsų vairuotojo apsaugos nuo viršįtampių lygis? Tai skamba kaip paprastas klausimas, bet iš tikrųjų už jo slypi daug. Šiandien noriu jį suskirstyti taip, kaip paaiškinčiau klientui skambučio metu, remdamasis tuo, ką per daugelį metų išmokau (ir suklydau).
Ką tiksliai matuoja 4kV/8kV ir 10kV/20kV?
Pradėkime nuo trumpo atsakymo: šios dvi skaičių poros netikrina to paties. Daugelis naujesnių pardavimų darbuotojų juos sumaišo.
4kV/8kV paprastai reiškia atsparumo viršįtampiams bandymo lygius pagal IEC 61000-4-5 diferencialiniam ir bendrajam režimui, taikomą gatavam produktui EMS bandymo metu. Paprastai tariant, tai viršįtampio įtampa, kurią gali atlaikyti visas įrenginys. Gatvės apšvietimo pramonės pirkėjams labiausiai rūpi ir kas dažniausiai atsispindi perkant specifikacijas, yra pats apsaugos nuo viršįtampių įtaisas (SPD): jo iškrovos srovės talpa ir įtampos ribojimo lygis, paprastai išreiškiamas vardine iškrovos srove (In) ir maksimalia iškrovos srove (Imax) esant 8/20 μs bangos formai, matuojama kA, o ne kV.
Kita vertus, 10kV / 20kV dažniau rodomas LED tvarkyklių pramonės standartuose arba pritaikytuose pirkėjo reikalavimuose. Tai reiškia tvarkyklės modulio gebėjimą atlaikyti 10kV diferencialinį-režimą ir 20kV bendrojo-režimo viršįtampius atliekant žaibo viršįtampio bandymą. Tai aukštesnė apsaugos pakopa, paprastai reikalinga pakrantės vietovėms, didelio{8}}aukštumo regionams arba vietovėms, kuriose dažnai perkūnija, - pagalvokite apie lietingą{10}}sezono projektus Pietryčių Azijoje arba Artimųjų Rytų vietose, kuriose veikia senesnės oro linijos.
Paprasčiau tariant: standartiniam savivaldybės gatvių apšvietimo projektui dažniausiai pakanka 4kV/8kV. Bet jei projekto vieta yra žaibo{3}}apsaugotoje vietovėje arba jungiasi prie oro linijų arba neekranuotų kabelių, rekomenduočiau pereiti tiesiai prie 10 kV / 20 kV apsaugos pakopos. Nebandykite sutaupyti kelių SPD dolerių, kad išvengtumėte serijinių gedimų dėl žaibo žalos kelyje - grąžinimo pristatymo išlaidos ir žala reputacijai bus daug didesnė už tai, ką sutaupėte iš anksto.
Ar gatvės šviesos vairuotojas iš tikrųjų turi žaibo apsaugos grandinę?
Tai antras dažniausiai pirkėjų užduodamas klausimas. Atsakymas: bet kokio gerbiamo gamintojo LED gatvių apšvietimo tvarkyklė turės įmontuotą-apsaugos nuo žaibo grandinę -, tačiau apsaugos lygis ir grandinės struktūra gali labai skirtis, ir tai yra tai, kas skiria padorų produktą nuo vidutinio.
Visa žaibo apsaugos grandinė paprastai apima šiuos etapus:
Pirmojo{0}}pakopos apsauga: metalo oksido varistorius (MOV) arba dujų išlydžio vamzdis (GDT), kuris sugeria didžiąją dalį viršįtampio energijos - pagalvokite kaip apie „pirmuosius vartus“, pro kuriuos turi praeiti banga.
Antrojo{0}}pakopos apsauga: TVS (transient Voltage Suppression) diodas, kuris greitai reaguoja ir užfiksuoja visus likusios įtampos šuolius, atsiradusius per pirmąjį etapą, apsaugodamas pasroviui perjungiamą galios IC ir LED tvarkyklės lustą.
Filtravimas ir izoliacija: Įprasti -režimo droseliai, suporuoti su Y-kondensatoriais, dar labiau slopina laidų trukdžius, neleidžia viršįtampio energijai pasiekti apkrovos pusę ir sugadinti LED lustus.
Kai atlieku gamyklos auditą, konkrečiai žiūriu, ar tiekėjas naudoja kombinuotą MOV + TVS + GDT trijų{2} etapų dizainą, o ne pasikliauju vienu MOV, kad atliktų visą darbą. Vieno-pakopos grandinė yra pigesnė, tačiau ji siūlo labai ribotą apsaugos ribą realiomis žaibo sąlygomis -, todėl mačiau grąžos- rodiklio duomenis, kurie tai patvirtina peržiūrint pretenzijas su ilgalaikiais{7}}klientais.
Kokius sertifikatus ir parametrus turėtumėte patikrinti įsigydami tiekimą?
Prieš pateikdami užsakymą dauguma užsienio pirkėjų paprašys trečiųjų šalių{0}}bandymo ataskaitų. Štai pagrindiniai terminai, kuriuos verta žinoti: IEC 61643-11 (žemos įtampos SPD standartas), GB/T 18802 (Kinijos nacionalinis SPD standartas), 8/20 μs srovės bangos forma, 1,2/50 μs įtampos bangos forma, In (nominali iškrovos srovė) ir aukštyn (apsaugos įtampa lygis).
Trys praktiniai tiekimo patarimai, kuriuos visada duodu klientams:
Patikrinkite savo projekto vietos žaibo aktyvumo duomenis (žemės blyksnių tankį / perkūnijos dienas per metus, pagal IEC 62305). Didesnis žaibo dažnis reiškia, kad pagal numatytuosius nustatymus turėtumėte naudoti 10 kV / 20 kV apsaugos pakopą.
Paprašykite tiekėjo trečiosios šalies -bandymo ataskaitos, skirtos pačiam SPD komponentui -, o ne tik viso tvarkyklės bloko EMC ataskaitos. Du neapima identiškų bandomųjų elementų.
Atkreipkite dėmesį į SPD reakcijos laiką ir suspaudimo įtampą. Greitesnis atsako laikas reiškia geresnę tolesnio LED tvarkyklės lusto -laiką apsaugą.
Išvada
Apsauga nuo viršįtampių gatvių žibintų tvarkyklėje yra viena iš tų detalių, kurių nepastebėsite -, kol nepastebėsite. Sausuoju metų laiku jis tyliai sėdi nieko nedarydamas, o tada užklumpa perkūnija, o bet kuri grupė, veikianti pagal -specifinę apsaugą, iš karto pradeda sugesti. To - grąžinimo siuntimo, pakeitimo vienetų ir prarasto pasitikėjimo - kaina beveik visada yra didesnė, nei buvo sutaupyta sumažinus SPD.
Jei šiuo metu perkate gatvių apšvietimo tvarkykles ir nesate tikri, ar jūsų projektui reikalinga 4kV/8kV ar 10kV/20kV apsaugos pakopa, nedvejodami atsiųskite man savo projekto vietą, tinklo sąlygas ir armatūros galią. Atsižvelgdamas į ankstesnius eksporto atvejus, galiu padėti jums parengti tinkamą apsaugos nuo žaibo schemą ir SPD konfigūraciją -, įskaitant trečiosios šalies-bandymo ataskaitas ir pavyzdžius -, kad išsamią informaciją gautumėte nuo pat pradžių.
