Daugelį metų dirbę gatvių šviestuvų eksporto srityje, „paleidimo laikas“ ir „ar reikia sušilti“ yra klausimai, kurie dažnai iškyla klientams lygindami LED gatvių šviestuvus su tradicinėmis aukšto -slėgio natrio ar metalo halogenų lempomis. Daugelis ilgamečių klientų, pripratusių prie tradicinių šviesos šaltinių, pirmą kartą susidūrę su LED gatvių apšvietimu, instinktyviai paklaus: „Ar šiam šviestuvui taip pat reikia kelių minučių, kad būtų pasiektas visas ryškumas? Šiandien, remdamiesi realia projektų patirtimi, išskaidykime LED gatvių žibintų paleidimo charakteristikas.
LED gatvių apšvietimas įsijungia beveik akimirksniu - Nereikia šildyti-
Tai iš tikrųjų yra vienas iš iš karto pastebimų LED šviesos šaltinių pranašumų, palyginti su tradiciniais. Tradicinės aukšto-slėgio natrio ar metalo halogeno lempos naudoja šviesą iš dujų išlydžio, o įjungus jos turi pereiti lanko-sukūrimo ir dujų-jonizacijos procesą, kuris paprastai trunka 5-10 minučių, kad pasiektų vardinį ryškumą. Jei maitinimas nutrūksta -veikiant, lempa dažnai turi atvėsti, kad ją būtų galima uždegti iš naujo, ir būtent todėl daugelis senesnių gatvių apšvietimo įrenginių turi varginančių problemų „palaukite kelias minutes, kol vėl įsijungs“. Kita vertus, LED gatvių šviestuvai yra kietojo -kūno puslaidininkiniai šviesos šaltiniai -, kai jie įjungiami, srovė tiesiogiai skatina lustą skleisti šviesą, o laikas nuo įjungimo{13}} iki nominalaus ryškumo paprastai yra gerokai trumpesnis nei sekundė, iš esmės akimirksniu. Nėra laipsniško įšilimo rampos, kaip naudojant tradicinius šviesos šaltinius, o tai yra viena iš priežasčių, kodėl vis daugiau savivaldybių modernizavimo projektų teikia pirmenybę LED sprendimams.
Už paleidimo laiko iš tikrųjų priklauso vairuotojo reagavimo galimybė
Nors pats LED lustas reaguoja greitai, tai, ar tikrasis paleidimo našumas išlieka stabilus - be mirgėjimo ar vėlavimo -, iš tikrųjų priklauso nuo tvarkyklės dizaino kokybės. Jei vairuotojo švelnaus -paleidimo grandinė nėra tinkamai suprojektuota, iškart įjungiant galią gali atsirasti srovės padidėjimas, o tai ne tik paveikia sklandų paleidimą, bet ir laikui bėgant gali paspartinti lusto ir kondensatorių senėjimą ir sutrumpinti bendrą armatūros tarnavimo laiką. Tinkamai suprojektuotas tvarkyklės sprendimas paprastai apima minkštą -paleidimo buferio dizainą, leidžiantį srovei sklandžiai padidinti iki vardinės vertės per itin trumpą laiką -, išsaugant momentinį-įjungimą ir išvengiant sunkumo, kurį komponentams sukeltų sunkus paleidimas. Tai yra vairuotojo dizaino detalė, kurią lengva nepastebėti, tačiau ji turi realią įtaką eksploatavimo trukmei.
Paleisties našumas esant itin žemai temperatūrai taip pat yra pagrindinis produkto kokybės patikrinimas
Kai kurie klientai klausia, ar LED gatvių šviestuvai turi šildyti šaltomis žiemos sąlygomis. Griežtai kalbant, LED lustams visai nereikia įšilti esant žemai temperatūrai - iš tikrųjų jų šviesos efektyvumas iš tikrųjų šiek tiek pagerėja šaltomis sąlygomis, o tai yra visiškai priešinga tradiciniams dujų-išlydžio šviesos šaltiniams, kurie sunkiai įsijungia šaltyje. Tačiau verta paminėti, kad vairuotojo viduje esantys elektrolitiniai kondensatoriai gali prarasti tam tikrą našumą esant ypač žemai temperatūrai, o jei kondensatoriaus pasirinkimas neatitinka standarto, tai gali lemti paleidimo vėlavimą ar net netinkamo paleidimo. Būtent todėl mes nuolat laikomės griežtų kokybės kontrolės LED inžinerinių apšvietimo standartų -, atsižvelgdami į tikslinės rinkos klimato sąlygas jau nuo pat vairuotojo projektavimo etapo, naudodami žemai{6}}temperatūrai-atsparius kondensatorius ir optimizuotas paleidimo grandines projektams šalto-klimato sąlygomis, kad gaminys vis tiek įsijungtų net ir nepakitusiomis sąlygomis.
Stabilus paleidimo našumas priklauso nuo griežtos kokybės kontrolės sistemos
Greitas paleidimas ir nereikalaujanti apšilimo, skamba kaip natūralūs LED gatvių žibintų pranašumai, tačiau užtikrinti, kad šis pranašumas būtų taikomas kiekvienai produktų partijai ir kiekvienai montavimo aplinkai, iš tikrųjų priklauso nuo griežtos gamybos kokybės kontrolės užkulisiuose. Gamybos procese griežtai kontroliuojamas LED inžinerinis apšvietimas atliekamas per tvarkyklių parinkimą ir prototipų kūrimą, minkštą-paleidimo grandinės patvirtinimą ir žemos-temperatūros modeliuojamą paleidimo bandymą prieš išsiunčiant visą armatūrą, užtikrinant, kad kiekvienas kliento gautas gatvių apšvietimas iš tikrųjų veiktų akimirksniu, be jokių paleidimo pažeidimų dėl partijos temperatūros ar aplinkos pokyčių.
Rekomendacijos pirkėjams
Įsigijus LED gatvių apšvietimą, verta pasiteirauti su tiekėju, ar vairuotojas turi minkštą{0}}paleidimo dizainą ir ar buvo išbandytas paleidimo našumas žemoje{1}}temperatūros sąlygomis, atitinkantis projekto vietos klimatą. Taip pat verta teikti pirmenybę tiekėjams, turintiems griežtos kokybės kontrolės LED inžinerinio apšvietimo sistemą, kad būtų užtikrintas stabilus paleidimo našumas nuo pat projektavimo etapo.
Išvada
Greitas paleidimas ir nereikalaujant įšilimo, yra natūralūs LED gatvių žibintų pranašumai, palyginti su tradiciniais šviesos šaltiniais, tačiau ar šis pranašumas bus patikimas, galiausiai priklauso nuo griežtos tvarkyklės konstrukcijos ir gaminio kokybės kontrolės. „Luxsky Lighting“ nuosekliai laikosi griežtų inžinerinių kokybės kontrolės standartų, užtikrindama, kad kiekvienas gatvių apšvietimas įsijungtų akimirksniu, įsijungtų patikimai ir tarnautų ilgą laiką. Jei savo projektui ieškote patikimo LED gatvių apšvietimo tiekėjo, nedvejodami susisiekite su „Luxsky Lighting“ -, pateiksime profesionalių produktų rekomendacijų ir patikimų sprendimų, pritaikytų konkrečioms jūsų projekto klimato sąlygoms.
