Keliuose įtaisytas naujas šviesos diodų šviesos eismo sistemos tipas buvo išbandytas Londone, siekiant aptikti pėsčiuosius ir kitas transporto priemones ir įspėti vairuotojus apie galimus pavojus, keisdamos kelio žibintus ir linijų numerius realiuoju laiku, atsižvelgdamas į kelių eismo sąlygas. Ypač tada, kai pėsčiųjų ar dviračių rodyklė atsiduria akvariumo vairuotojo akyse, ant kelio pasirodys įspėjimas apie raudoną šviesą.
Naująjį dangų, įmontuotą į šviesos diodų žibintus, sukūrė britų kompanija Umbrellium ir auto draudikai "Direct Line". Be įdėtų vadovaujamų dangų, sistemoje taip pat yra didelės raiškos kameros, skirtos sužinoti informaciją apie pėsčiuosius ir transporto priemones, ir padėti sistemoms reaguoti į realiu laiku.
"Zebra Crossing" ir kelių eismo saugumas visada buvo svarbi ir sudėtinga masinės tranzito sistemos dalis, tačiau nuo 1940-ųjų "Zebra Cross" dizaino prototipas prie eismo yra labai išvystytas šiandien, tai, kaip žmonės kerta kelią, nėra daug pokyčių . Sumažėjus eismo įvykiams, tobulas geležinkelio pervažos ir pėsčiųjų eismo sistema tampa būtinais būsimojo protingo miesto dizaino svarstymais.
LED lempos keitimo įkrovimo stotis, "Wi-Fi" paslauga
Gatvių lempa - tai dar viena "Smart City" eismo sistemos šviesos diodų programa. Remiantis "Philips" apklausos duomenimis, pasaulyje yra daugiau nei 300 milijonų gatvių žibintų, iš kurių mažiau nei 10% naudojama šviesos diodų lemputė, tačiau gali centralizuotai valdyti jungiklį ir stebėti žibinto būklę mažiau nei 1%.
Pažangiojo miesto ateityje, vadovaujama gatvių apšvietimo sistema bus ne tik efektyvesnė energija, bet ir taptų pagrindine, LED gatvių lempos polius taip pat bus didelis kūno keitimas, dar vienas dalykas. Anglo bokštas ir "Philips Lighting Company" kartu sukūrė intelektualų gatvių žibintą, kuris ne tik teiktų energiją taupantį LED apšvietimą, bet ir kaip telekomunikacijų paslaugų teikėjas, teikiantis belaidžio tinklo aprėptį įrenginiams, bet ir integruojantis į miestų kraštovaizdį, atlieka vaidmenį kraštovaizdžio apšvietimo.
San Diego protingi gatvių žibintai su jutimo galiomis padidės nuo daugiau nei 40 pilotų iki 3600, aptikdami 160 kvadratinių mylių, atitinkančių pusę miesto. Šis gatvių žibintas yra suprojektuotas pagal dabartinį "GE" dizainą ir dirba su "Intel", "T", "ShotSpotter" ir kitais tiekėjais, siekdamas pateikti daugiau meta programų, įskaitant oro užteršimo stebėjimą, aplinką eismą ir informaciją apie stovėjimo informaciją, taip pat stebėti šaudymo išpuolio šaltinį.
Jungtinėje Karalystėje Vyriausybė, bendradarbiaudama su švarios energijos gamintoju "Ovo" ir Vokietijos technologijų kompanija "Ubitricity", rekonstravo nedidelį skaičių gatvių apšvietimo, skirtų elektra varomų transporto priemonių apmokestinimo paslaugoms teikti, atsakydama į JK 2040 m. Draudimą naudoti variklius ir visiškai įgyvendinti elektra varomų automobilių ir švarios energijos politika.
Ir Kinijoje, plėtojant Nb-iot, pažangi gatvės lempa taip pat yra pagreitinta. Intelektualus miesto apšvietimo valdymas ateityje taps pagrindine. "Huawei", Šanchajus du kartus ir kiti gamintojai teikia pažangius gatvių apšvietimo sprendimus, rinkimo jutiklius, saugumo stebėseną, informacijos sklaidą, tinklą, įkrovimą, skubios pagalbos iškvietimą ir kitas funkcijas.
