Daugelį metų dirbę gatvių-lengvo eksporto versle, klientai dažnai ateina pas mane su kelio-pločio brėžiniu ir klausia: kelias yra 10 metrų pločio-kokio aukščio stulpą turėtume naudoti? Jei stulpas per trumpas, apšvietimas tampa netolygus ir viduryje lengvai atsiranda tamsios zonos; jei jis per aukštas, padidės ir išlaidos, ir priežiūros sunkumai. Šiandien, remdamasis realia projekto patirtimi, paaiškinsiu praktinį kelio pločio ir stulpo aukščio ryšį.
Pagrindinis santykis: stulpo aukštis turi apimti efektyvų kelio plotį
Įgatvių apšvietimo projektavimas, montavimo aukštis (H) yra glaudžiai susijęs su efektyviu kelio pločiu (Weff). Faktinis plotis yra ne tik fizinis kelio plotis{1}}, bet ir atimamas iškyšos ilgis. Įrengiant vieną-šoną, efektyvus plotis ≈ faktinis kelio plotis atėmus vieną iškyšą; jei norite montuoti dvigubai{4}, atimkite dvi iškyšas.
Bendros pramonės taisyklės yra šios:
Vieno{0}}šono išdėstymas: stulpo aukštis apytiksliai lygus arba šiek tiek didesnis už faktinį kelio plotį (H didesnis arba lygus 0,8–1,2 Weff)
Laipsniškas dviejų{0}}šonų išdėstymas: stulpo aukštis gali sumažėti iki maždaug 0,7 karto didesnio už faktinį plotį
Priešingas / simetriškas dviejų{0}}šonų išdėstymas: stulpo aukštis gali sumažėti iki 0,5–0,7 karto
Trumpai tariant: kuo platesnis kelias, tuo stulpai paprastai turi būti aukštesni; esant tokiam pačiam kelio pločiui, dviejų{0}}šoninių išdėstymų stulpai gali būti trumpesni nei vieno-šono išdėstymo.
Įvairių kelių pločių bendrojo ašigalio aukščio nuorodos
Realiuose projektuose dažniausiai naudojamos korespondencijos yra maždaug tokios:
Kelio plotis 4–6 m (kaimo keliai, mažų bendrijų takai): stulpo aukštis 6–8 m, daugiausia iš vienos pusės
Kelio plotis 7–9 m (bendruomenės pagrindiniai keliai, atšakos): stulpo aukštis 7–9 m, vienpusis arba pakopinis
Kelio plotis 10–12 m (bendras antrinis-kelio plotis): stulpo aukštis 8–10 m, viena-pusė arba pakopinė dvipusė-
Kelio plotis 13–18 m (pagrindiniai keliai): stulpo aukštis 10–12 m, dažniausiai dvipusis-simetriškas arba pakopinis
Kelio plotis didesnis nei 20 m: stulpo aukštis 12 m arba didesnis, dvigubas-pusis simetriškas arba centrinis vidurinis išdėstymas
Tai yra patirtimi{0}}pagrįstos vertės; galutinį pasirinkimą vis dar reikia tiksliai-derinti pagal optinį tipą, tikslinį apšvietimą ir tarpą.
Kokio aukščio stulpas turėtų būti naudojamas 10 metrų pločio keliui?
10 metrų plotis yra labai įprastas antriniuose keliuose ir platesniuose atšakos keliuose. Pagal aukščiau pateiktus santykius:
Įrengiant vienoje{0}šone, rekomenduojamas stulpo aukštis yra 8–10 m; 9–10 m yra saugesnis pasirinkimas. Tai leidžia šviesai efektyviau pasiekti tolimąją pusę ir lengviau pasiekti gerą vienodumą.
Įrengiant laipsnišką arba priešingą dvigubą{0}}pusę, stulpų aukštis gali būti sumažintas iki 8–9 m, o kai kuriais atvejais veikia net 7,5–8 m, jei optika yra gerai suprojektuota ir tinkamai kontroliuojamas atstumas.
Daugelyje 10 -metrų-pločio savivaldybės antrinių-kelių projektų, kuriuos tvarkiau, du dažniausiai baigti įgyvendinti aukščiai yra 8 m ir 10 m. Esant ribotam biudžetui ir vidutiniam eismo intensyvumui, dažnai pasirenkami 8 m stulpai su dviejų pusių išdėstymu; kai reikalingas didesnis vienodumas arba klientas nori mažiau stulpų, pirmenybė teikiama 10 m stulpams. 10 m stulpas suporuotas su 100–150 W šviestuvu ir 30–35 m atstumas paprastai duoda tvirtus rezultatus.
Papildomi praktiniai veiksniai renkantis stulpo aukštį
Aukštesnis ne visada yra geresnis. Aukštesni poliai kelia didesnius reikalavimus šviesos efektyvumui ir šviestuvo optiniam tikslumui, taip pat padidina pamato ir vėjo apkrovos projektavimo išlaidas. Per trumpi stulpai dažniausiai sukuria centrines tamsias zonas arba verčia dizainerį padidinti šviestuvo pasvirimo kampą, o tai padidina akinimą.
Iškyšos ilgis paprastai neviršija ketvirtadalio montavimo aukščio, o pasvirimo kampas neturi viršyti 15 laipsnių. Paprastai atstumas yra 3–4 kartus didesnis už polių aukštį. 10 m stulpui paprastai nustatomas 30–40 m atstumas.
Kelių klasifikacija taip pat svarbi. Tas pats 10-metrų plotis greitesniame antriniame kelyje padidins ir stulpo aukštį, ir galią; mažesnio greičio bendrijos kelyje priimtinas kiek mažesnis aukštis.
Paskutinė pastaba: daugelyje projektų dabar naudojami saulės gatvių šviestuvai, todėl stulpų aukštis taip pat turi įtakos saulės -panelės montavimo vietai ir vėjo-apkrovos skaičiavimui-, į šiuos veiksnius reikėtų atsižvelgti kartu.
Išvada
Pagrindinis kelio pločio ir stulpo aukščio ryšys yra tas, kad stulpas turi veiksmingai uždengti kelio dangą. Įrengiant vienoje -šone, stulpo aukštis yra artimas kelio pločiui arba šiek tiek didesnis už jį; diegiant iš dviejų pusių, jį galima atitinkamai sumažinti. 10{5}}metrų-pločio keliui 8–10 m stulpai vienai-pusei ir 8–9 m stulpai dvipusiai šiuo metu yra patikimesni pasirinkimai realiuose projektuose.
Pasirinkus tinkamą aukštį, gaunamas tolygus apšvietimas, kontroliuojamas akinimas ir didesnė kaina; dėl netinkamo aukščio pasirinkimo dažnai vėliau atsiranda papildomas apšvietimas arba nuolatiniai skundai. Jei turite konkretų kelio plotį, išdėstymo metodą, tikslinį apšvietimą ar kelio klasifikaciją, nedvejodami atsiųskite juos man. Galiu padėti palyginti juos su įprastais standartais ir ankstesne projekto patirtimi bei pateikti praktiškesnę stulpo{2}}aukštį ir galią. Teisingai nustačius aukštį nuo pat pradžių, vėliau sutaupoma daug darbo.
