Po daugelio metų užsienio prekybos kelių apšvietimo srityje vienas iš dažniausiai iš klientų išgirstamų klausimų yra toks: kokio tipo miesto keliams iš tikrųjų tinka T2, T3 ir T4 šviesos skirstiniai? Daugelis optiką renkasi tik žiūrėdami katalogo nuotraukas arba tiesiog pasirenka labiausiai paplitusią tipą, nepriderindami jo prie kelio pločio ir stulpų išdėstymo. Tiesą sakant, teisingas šviesos paskirstymas yra vienas iš svarbiausių veiksnių, lemiančių vienodumą, akinimą ir bendrą apšvietimo efektyvumą. Tikrai efektyvus rezultatas priklauso nuo tinkamo optinio dizaino ir griežtos kokybės kontrolės, LED inžinerinio apšvietimo, išmaniojo lauko apšvietimo ir kelio LED apšvietimo derinio.
Pagrindinis T2, T3 ir T4 tinkamumas miesto keliams
Šviesos paskirstymo tipai apibrėžia, kaip šviesa projektuojama į priekį ir į šoną iš šviestuvo. Pasirinkus netinkamą tipą, gali atsirasti tamsių zonų tolimoje kelio pusėje arba per daug akinimo šalia stulpo.
Remiantis bendra inžinerine patirtimi ir atsiliepimais iš užsienio savivaldybių projektų:
T2 (II tipas)
Siauresnis šoninis pasiskirstymas. Geriausiai tinka santykinai siauriems miesto keliams, gyvenamosioms gatvėms arba aptarnavimo keliams, kur atstumas tarp stulpų yra nedidelis, o važiuojamosios dalies plotis yra maždaug 1,0–1,5 karto didesnis už montavimo aukštį. Jis efektyviau sutelkia šviesą į eismo juostas ir sumažina šviesos išsiliejimą ant šaligatvių ar gretimų objektų.
T3 (III tipas)
Vidutinio{0}}pločio pasiskirstymas ir plačiausiai naudojama miesto surinkimo ir magistralinių kelių parinktis. Tinka, kai kelio plotis yra maždaug 1,5–2,5 karto didesnis už montavimo aukštį. Tai užtikrina gerą pusiausvyrą tarp abiejų važiavimo krypčių aprėpties ir priimtino dvišalių arba pakopinių susitarimų vienodumo.
T4 (IV tipas)
Platesnis metimas į priekį ir į šoną. Labiau tinka platesniems miesto magistraliniams keliams arba situacijoms, kai stulpai yra toliau nuo kelkraščio. Jis padeda padengti platesnes kelio dangas, bet reikalauja kruopštaus akinimo kontrolės ir aukštesnės-kokybės optikos, kad būtų išvengta per-apšvietimo šalia stulpo ir nepakankamo-apšvietimo toliau.
Aukštos{0}}kokybės kelių LED apšvietimo gaminys su tiksliu optiniu dizainu gali tiksliai paskirstyti numatytą plotą. Žemos-kokybės gaminiai dažnai nukrypsta nuo deklaruojamo tipo, todėl jų vienodumas yra prastas ir akinimas didesnis, net jei vardinis tipas yra tinkamas.
Kokybė ir išmanumas nustato ilgalaikę{0}}vertę
Griežta LED inžinerinio apšvietimo kokybės kontrolė yra patikimo optinio veikimo pagrindas. Jei lustai, lęšiai ir šilumos valdymas nėra griežtai kontroliuojami, tikrasis šviesos pasiskirstymas laikui bėgant gali pasikeisti dėl šviesos nuvertėjimo arba objektyvo pablogėjimo. Pradinis projektinis vienodumas, apskaičiuotas konkrečiam kelio pločiui, nebebus pasiektas. Tikros inžinerijos{3}}klasės gaminiai ilgą laiką išlaiko stabilų fotometrinį našumą, todėl pasirinktas T2, T3 arba T4 paskirstymas ir toliau veikia taip, kaip numatyta.
Išmanusis lauko šviestuvas dar labiau pagerina praktinius rezultatus. Išmaniosios valdymo sistemos gali reguliuoti ryškumą pagal eismo intensyvumą ir paros laiką, o optinis paskirstymas išlieka fiksuotas. Visas išėjimas piko valandomis užtikrina saugumą visoje suprojektuotoje aprėpties zonoje; sumažinta galia vėlai naktį taupo energiją nekeičiant šviesos modelio. Miesto projektams su ilgomis eksploatavimo valandomis šis teisingo paskirstymo, stabilios optikos ir prisitaikančio pritemdymo derinys suteikia saugumo ir eksploatacinių sąnaudų pranašumų.
Daugelyje mūsų aptarnaujamų užjūrio savivaldybių projektų sprendimai, kurie galiausiai užtikrina gerus veiklos rezultatus ir didelį klientų pasitenkinimą, beveik visada yra tie, kurie kruopščiai suderina šviesos paskirstymo tipą su kelio geometrija, griežta kokybės kontrole ir pažangiu valdymu,{0}}o ne tiesiog pasirenkama populiariausia optika.
Principai, kurių reikia laikytis renkantis
Pirmiausia išmatuokite arba patvirtinkite kelio plotį, montavimo aukštį ir stulpų išdėstymą, tada pasirinkite atitinkamą šviesos paskirstymo tipą -nepasirinkite pagal įprotį.
Naudokite T2 siauresniems keliams, T3 – daugumai standartinių miesto surinkimo ir magistralinių kelių, o T4 – platesnėms atkarpoms ar didesniam atsilikimui.
Patvirtinkite, kad gaminiui taikoma visa{0}}proceso griežta kokybės kontrolė, kad vėliau būtų išvengta fotometrinių pokyčių.
Pirmenybę teikite sprendimams, kurie palaiko išmaniojo lauko apšvietimo funkcijas, kad ryškumas galėtų prisitaikyti, o optinis paskirstymas išliktų optimalus.
Išvada
T2, T3 ir T4 šviesos paskirstymas turi aiškią taikymo sritį miesto keliuose. Svarbiausia yra tiksliai suderinti optinį tipą su kelio geometrija ir užtikrinti ilgalaikį stabilų veikimą. Griežta kokybės kontrolė LED inžinerinis apšvietimas garantuoja patikimus fotometrinius rezultatus, išmanusis lauko apšvietimas leidžia efektyviai pritemdyti pagal poreikį, o profesionalus važiuojamosios kelio dalies LED apšvietimas pagerina faktinę apšvietimo kokybę dėl tikslios optikos. Kartu jie leidžia teisingam paskirstymo tipui iš tikrųjų užtikrinti saugumą ir energijos vartojimo efektyvumą.
„Luxsky Lighting“ daugelį metų specializuojasi LED gatvių šviestuvuose, reikalaudama griežtos kokybės kontrolės ir{0}}inžinerinio lygio optinio dizaino. Mūsų produktai buvo taikomi savivaldybių kelių projektuose įvairiose šalyse ir regionuose. Jei renkatės tinkamą šviesos paskirstymą LED gatvių šviestuvams miesto keliams, nedvejodami susisiekite su mumis dėl profesionalių sprendimų, geriau pritaikytų jūsų projektui.
